بریز و بپاش جدید دولت: حمایت ۵۰۰ میلیونی برای خرید خودرو!
اقتصاد ایرانی: وام ۵۰۰ میلیونی دولت برای نوسازی تاکسیهای فرسوده با شرایط ویژه اعلام شد؛ مالکان خودروهای سواری کرایه با سن بالای ۱۲ سال و فعالیت مستمر در سال ۱۴۰۳ میتوانند از این تسهیلات کمبهره برای جایگزینی خودرو بهرهمند شوند.

مهدی خضری، معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، از انعقاد تفاهمنامهای خبر داده که نقش کلیدی در نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی کشور خواهد داشت. مطابق این تفاهمنامه که با همکاری بانک عامل به امضا رسیده، مالکان خودروهای فرسوده سواری کرایه که عمر ناوگانشان بالای ۱۲ سال بوده (خودروهای تولید سال ۱۳۹۱ و قبل از آن) و در سال ۱۴۰۳ حداقل ۱۲۰ صورتوضعیت فعال با کد رهگیری داشتهاند، میتوانند از اعتبار بانکی کمبهره تا سقف ۵ میلیارد ریال (۵۰۰ میلیون تومان) برای جایگزینی خودروهایشان استفاده کنند. این اقدام یک گام اساسی برای بهبود کیفیت حملونقل عمومی و افزایش ایمنی محسوب میشود.
طرح تسهیلات ویژه ۵۰۰ میلیون تومانی
این طرح حمایتی از سوی دولت، فرصتی طلایی برای رانندگانی به شمار میرود که با خودروهای فرسوده خود مشغول امرار معاش هستند. طبق اعلام سازمان راهداری، رانندگان واجد شرایط باید در طول پنج سال گذشته از هیچ اعتبار مشابه دیگری استفاده نکرده باشند. این شرط برای جلوگیری از سوءاستفاده و تضمین ارائه تسهیلات به افراد نیازمند واقعی قرار داده شده است. از سوی دیگر، اسقاط خودروهای فرسوده و ارائه برگ اسقاط هنگام شمارهگذاری ناوگان جدید، از الزامات این طرح محسوب میشود. این فرآیند به کاهش آلودگی هوا و بهبود محیطزیست کمک میکند و باعث خروج خودروهای فرسوده از چرخه حملونقل عمومی خواهد شد.
اولویت با ناوگان فرسودهتر
خضری در ادامه تاکید کرد که این طرح به طور ویژه مالکان خودروهایی را هدف قرار داده است که عمر ناوگانشان بیشتر باشد. به عبارت دیگر، رانندگانی که سالها با خودروهای قدیمیتر فعالیت کردهاند، در اولویت دریافت تسهیلات قرار دارند. خودروهای جایگزین در این طرح از محصولات شرکت ایرانخودرو خواهد بود که در حال حاضر مدل «سمند سورن پلاس» به عنوان گزینه اصلی در نظر گرفته شده است. این اقدامات، علاوه بر حمایت از تولید داخلی، امکاناتی مدرن و ایمن را در اختیار رانندگان قرار خواهد داد. ثبتنام و دریافت تسهیلات جدید همچنین منوط به ارائه برگه اسقاط خودروهای فرسوده است و اگر سهمیه تخصیصی یک استان به طور کامل تکمیل نشود، ظرفیت باقیمانده به سایر استانها منتقل خواهد شد.
رانندگان متقاضی این طرح باید برای ثبتنام به ادارات کل راهداری و حملونقل جادهای استان محل فعالیت خود مراجعه کنند. این پروژه نشاندهنده تلاشهای دولت برای بهبود شرایط اقتصادی رانندگان و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی است. با اجرای کامل آن، میتوان انتظار داشت کیفیت خدمات و ایمنی سفر به شکل قابلتوجهی افزایش یابد.