جایگاه‌های سوخت در آستانه انفجار شلوغی!
اقتصادایرانی: مدیر طرح سی‌ان‌جی از ایجاد بیش از ۲,۳۶۵ جایگاه سوخت سی‌ان‌جی با ظرفیت تولید ۴۰ میلیون متر مکعب در روز خبر داد که روزانه جایگزین ۱۶ میلیون لیتر بنزین در کشور شده است.
سعید رحمان سالاری، مدیر طرح سی‌ان‌جی کشور، اظهار داشت که از سال ۱۳۸۰ برنامه توسعه سی‌ان‌جی با هدف کاهش ناترازی و افزایش تنوع در منابع سوخت آغاز شده است. تاکنون ۲,۳۶۵ جایگاه سی‌ان‌جی در سراسر کشور راه‌اندازی شده که توان تولید روزانه این جایگاه‌ها به ۴۰ میلیون متر مکعب می‌رسد.
تولید زیاد، توزیع ناکافی: شکاف ۱۶ میلیون متر مکعبی در عرضه سوخت
سالاری تاکید کرد که هر متر مکعب سی‌ان‌جی برابر با ارزش یک لیتر بنزین است. با این حال، از کل ظرفیت تولید ۴۰ میلیون متر مکعب در روز، تنها ۱۶ میلیون متر مکعب از این سوخت پاک در کشور توزیع می‌شود. با توجه به آمار، اکنون برای هر ۱,۶۰۰ خودرو، یک جایگاه سی‌ان‌جی در دسترس است. همچنین از زمان اجرای این طرح، حدود ۴.۰۳ میلیون خودرو در کشور به صورت کارخانه‌ای یا کارگاهی به دوگانه‌سوز تبدیل شده‌اند.
وی افزود که یکی از اولویت‌های اصلی این طرح، گسترش مراکز سوخت‌گیری در نقاط مختلف کشور است. به عنوان نمونه، در استان سیستان و بلوچستان، تعداد جایگاه‌ها در طول یک سال گذشته از ۳ باب به ۹ باب افزایش یافته و ساخت ۱۱ جایگاه جدید نیز در حال انجام است. دولت برنامه دارد که ظرف کمتر از دو سال آینده، ۵۰ جایگاه سی‌ان‌جی در مناطق کم‌برخوردار مانند سیستان و بلوچستان و جنوب کرمان احداث کند.
نقش کلیدی سی‌ان‌جی در کاهش مصرف بنزین و جایگاه ایران در دنیا
وی با اشاره به اهمیت این صنعت، اعلام کرد که نبود سی‌ان‌جی می‌توانست مصرف روزانه بنزین را به ۱۴۸ میلیون لیتر برساند؛ در حالی که اکنون این عدد به طور میانگین ۱۳۲ میلیون لیتر است. وی توضیح داد که میزان فروش سی‌ان‌جی بر اساس ظرفیت فعلی، معادل تولید چند پالایشگاه بوده و به کاهش مصرف بنزین کمک شایانی کرده است.
رحمان سالاری همچنین گفت که هدف نهایی برای امسال، افزایش سهم سی‌ان‌جی در سبد سوخت کشور از ۱۳ درصد در انتهای ۱۴۰۷ به ۱۵.۰۷ درصد است. وی تاکید کرد که در حال حاضر، سهم این سوخت در بخش حمل‌ونقل حدود ۱۱ درصد است و ایران با داشتن ۱۵ درصد از خودروهای سی‌ان‌جی‌سوز در میان خودروهای بنزینی، بعد از چین با ۶ میلیون خودرو، رتبه دوم را در جهان دارد.
پیشرفت در تکنولوژی و طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها
رحمان سالاری توضیح داد که نصب کیت‌های دوگانه‌سوز پیشرفته نسل چهارم که توسط شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی ساخته شده‌اند، باعث شده که عملکرد خودروها با نمونه‌های بنزینی برابری کند. وی افزود که این فناوری‌های بومی به بهبود کارایی خودروهای دوگانه‌سوز کمک شایانی کرده است.
او همچنین توضیح داد که فرایند تبدیل خودروهای شخصی به دوگانه‌سوز از ۲۵ مرداد برای مدل‌های ۹۷ و بالاتر و از ۱۸ آبان برای مدل‌های ۹۴ و جدیدتر آغاز شده است. در خصوص هزینه‌های مربوط به این تبدیل، تاکید کرد که هرگونه پرداخت صرفاً به منظور خدمات جانبی بوده و دریافت مبلغی برای اصل دوگانه‌سوز کردن مجاز نیست. همچنین در یک سال گذشته، مخازن حدود ۲۵ هزار تاکسی در کشور تعویض شده و صف معطلان تعویض مخازن فرسوده در حال حاضر وجود ندارد. در خصوص تاکسی‌ها، بیش از ۹۰ درصد از ۳۱۲ هزار تاکسی موجود، یعنی حدود ۲۸۰ هزار دستگاه، دوگانه‌سوز هستند.
در مورد گاز مایع (LPG)، وی توضیح داد که چهار جایگاه عرضه این سوخت در شهرهای تهران، تبریز، ارومیه و شاهرود در حال فعالیت هستند و تلاش‌ها برای افزودن LPG به سبد سوخت کشور ادامه دارد.
