تکلیف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره چه میشود؟
با افزایش قیمت کارخانهای خودروها، سقف یک میلیارد تومانی برای برخورداری خودروهای نوشماره از سهمیه بنزین یارانهای در حال بازنگری است؛ شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرده افزایش این سقف در کارگروه مربوطه بررسی میشود، در حالی که نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان رسیده است.
با افزایش قیمت کارخانهای خودروهای داخلی و همزمان با بالا رفتن نرخ سوم بنزین، سقف یک میلیارد تومانی که برای برخورداری خودروهای نوشماره از سهمیههای یارانهای تعیین شده بود، بیش از گذشته محل بحث قرار گرفته است. شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیز اعلام کرده موضوع افزایش این سقف با توجه به تغییرات بازار در کارگروه مربوطه در حال بررسی است.
از بامداد سهشنبه ۱۷ شهریورماه، نرخ بنزین کارت جایگاهها از ۵۰۰۰ تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا کرد؛ با این حال سهمیههای نرخ اول و دوم بدون تغییر باقی ماند و خودروهای مشمول همچنان ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان دریافت میکنند.
بر اساس مصوبه سهنرخی شدن بنزین، خودروهای نوشماره مشمول نرخ سوم هستند، اما پس از اجرای طرح مقرر شد خودروهای نوشماره تولید داخل که قیمت کارخانهای آنها کمتر از یک میلیارد تومان است نیز بتوانند از سهمیههای یارانهای استفاده کنند.
افزایش قیمت خودرو، سقف یک میلیارد تومانی را محدود کرد
این اصلاحیه در زمان تصویب بخش قابل توجهی از خودروهای اقتصادی داخلی را شامل میشد، اما افزایش قیمت کارخانهای خودروها در ماههای اخیر باعث شده دامنه خودروهای مشمول بهشدت محدود شود.
بررسی قیمتهای شهریورماه ۱۴۰۵ نشان میدهد تمام محصولات ایرانخودرو قیمتی بالاتر از یک میلیارد تومان دارند و در میان محصولات سایپا نیز تنها پنج محصول زیر سقف یک میلیارد تومان باقی ماندهاند. به این ترتیب، معیار یک میلیارد تومانی عملاً از شرایط اقتصادی زمان تصویب خود فاصله گرفته است.
یک خودرو، دو وضعیت متفاوت برای سهمیه بنزین
افزایش قیمت کارخانهای میتواند باعث شود خریداران یک مدل مشابه خودرو، شرایط متفاوتی برای دریافت سهمیه بنزین داشته باشند.
به این معنا که فردی که خودروی خود را پیش از افزایش قیمت کارخانهای تحویل گرفته است، ممکن است همچنان سهمیه یارانهای دریافت کند؛ اما خریدار همان خودرو پس از عبور قیمت کارخانهای آن از مرز یک میلیارد تومان، از سهمیههای یارانهای محروم شود.
این تفاوت در شرایطی شکل میگیرد که مدل خودرو و میزان مصرف سوخت آن هیچ تغییری نکرده و تنها قیمت مصوب کارخانهای افزایش یافته است. بنابراین ادامه اجرای یک سقف ثابت در بازاری که قیمتها مرتب تغییر میکنند، میتواند میان خریداران خودروهای مشابه تفاوت ایجاد کند.
بنزین ۱۰ هزار تومانی اهمیت موضوع را بیشتر کرد
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان نیز اهمیت بازنگری در این سقف قیمتی را بیشتر کرده است؛ زیرا اکنون فاصله هزینه سوخت میان خودروهایی که از سهمیههای یارانهای برخوردارند و خودروهایی که مشمول نرخ سوم میشوند، افزایش یافته است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همین زمینه اعلام کرده تمام خودروهای سواری شخصی موجود، بهجز خودروهای دولتی، وارداتی، مناطق آزاد و همچنین خودروی دوم به بعد مالکان چندخودرویی، مشمول ۶۰ لیتر سهمیه با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر سهمیه با نرخ ۳۰۰۰ تومان هستند.
سقف قیمت خودروهای نوشماره تغییر میکند؟
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره خودروهای سواری شخصی تازهتولید نیز اعلام کرده پیش از این سقف یک میلیارد تومان برای اختصاص سهمیه به این خودروها تعیین شده بود.
با توجه به تغییرات قیمت خودرو در بازار و افزایش قیمت کارخانهای محصولات داخلی، موضوع افزایش این سقف قیمتی اکنون در کارگروه ذیربط در دست بررسی قرار گرفته است. هنوز رقم جدیدی برای این سقف اعلام نشده است.
