آغاز طرح کارت اضطراری سوخت در تهران / جایگاه‌داران و مردم چه می‌گویند؟
اقتصادایرانی: طرح کارت اضطراری سوخت در ۵۴ جایگاه منتخب تهران با هدف کاهش صف‌ها آغاز شد، اما برخی شهروندان از زمان‌بر شدن فرآیند و افزایش معطلی گلایه دارند.
طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت، با هدف هوشمندسازی توزیع سوخت و کاهش زمان انتظار، از هفته گذشته در ۵۴ جایگاه منتخب تهران آغاز شده است؛ اما گزارش‌های دریافتی از برخی شهروندان و جایگاه‌داران، از بروز چالش‌هایی در روند اجرای آن حکایت دارد.
این طرح با هدف تسهیل سوخت‌گیری، افزایش سرعت ارائه خدمات، کاهش صف‌های انتظار و مدیریت بهینه مصرف سوخت اجرا شده است. با این حال، برخی مراجعه‌کنندگان می‌گویند فرآیند جدید در مواردی زمان‌بر بوده و حتی به افزایش معطلی و شکل‌گیری صف در جایگاه‌ها منجر شده است.
پیگیری برای دریافت توضیحات از سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور و سایر مراجع مربوطه تا زمان انتشار این گزارش به نتیجه نرسیده است.
کارت بانکی چگونه جای کارت سوخت را می‌گیرد؟
بر اساس فرآیند جدید، متقاضی می‌تواند با قرار دادن کارت بانکی شخصی خود در دستگاه کارت‌خوان جایگاه و پس از احراز هویت، بدون واسطه و از طریق کارت اضطراری جایگاه سوخت‌گیری کند.
شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی ایران، تسهیل دسترسی به سوخت، افزایش سرعت سوخت‌گیری و کاهش تصدی‌گری جایگاه‌داران را از اهداف این شیوه اعلام کرده است.
در این فرآیند، هر فرد دارای کارت بانکی معتبر می‌تواند پس از احراز هویت و دریافت رسید خرید، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند. ابتدا کارت بانکی در دستگاه کارت‌خوان قرار می‌گیرد و متقاضی میزان دقیق لیتراژ مورد نیاز خود را انتخاب می‌کند. سپس میزان سوخت به متصدی جایگاه اعلام می‌شود و پس از وارد کردن رمز کارت بانکی، یک رمز چهاررقمی تولید خواهد شد.
در مرحله بعد، کارت سوخت اضطراری جایگاه در دستگاه قرار می‌گیرد و با وارد کردن رمز چهاررقمی، فرآیند سوخت‌گیری انجام می‌شود.
گلایه برخی شهروندان از روند جدید
با گذشت چند روز از آغاز اجرای طرح، برخی شهروندان در فضای مجازی و همچنین در تماس با ایسنا، گلایه‌هایی را درباره نحوه اجرای آن مطرح کرده‌اند.
بر اساس گزارش‌های دریافتی، یکی از مهم‌ترین مشکلات مطرح‌شده، زمان‌بر بودن فرآیند دریافت سوخت با کارت اضطراری جایگاه است. به گفته برخی مراجعه‌کنندگان، این روند در مواردی باعث افزایش زمان انتظار و شکل‌گیری صف در جایگاه‌ها شده است؛ موضوعی که با هدف اعلام‌شده طرح، یعنی کاهش زمان سوخت‌گیری و صف‌های انتظار، همخوانی ندارد.
همچنین برخی فعالان و کارکنان جایگاه‌ها نسبت به کاهش میزان فروش و تغییر روند کاری خود ابراز نارضایتی کرده‌اند. از سوی دیگر، گزارش‌هایی درباره متصل نبودن برخی کارت‌های بانکی به سامانه دریافت سوخت نیز مطرح شده است.
نداشتن کارت بانکی از دیگر مواردی است که برخی شهروندان نسبت به آن ابراز نگرانی کرده‌اند. این مسئله می‌تواند روند دریافت سوخت با کارت اضطراری جایگاه را برای افرادی که کارت بانکی به همراه ندارند، با معطلی بیشتری همراه کند.
ضرورت بررسی مشکلات در روزهای نخست اجرا
طی سال‌های گذشته نیز طرح‌ها و اقداماتی برای اتصال کارت سوخت به کارت بانکی یا استفاده از کارت بانکی در فرآیند سوخت‌گیری مطرح و اجرا شده است. در همین زمینه، برخی کارشناسان نسبت به الزامات و پیامدهای اجرای چنین طرح‌هایی و ضرورت فراهم بودن زیرساخت‌های لازم پیش از اجرای گسترده آن‌ها هشدار داده‌اند.
با توجه به اینکه یکی از اهداف اصلی طرح جدید، تسهیل و تسریع سوخت‌گیری و کاهش صف‌های انتظار اعلام شده است، بررسی مشکلات احتمالی در روزهای نخست اجرا و دریافت بازخورد از جایگاه‌داران و مصرف‌کنندگان می‌تواند به رفع نواقص و بهبود فرآیند کمک کند.
پیگیری از مراجع مربوطه و مسئولان، از جمله سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور، درباره چالش‌های مطرح‌شده و نحوه اجرای این طرح تا زمان انتشار گزارش ادامه داشت؛ با این حال توضیحی در این زمینه دریافت نشد.
در صورت دریافت پاسخ مسئولان و اطلاعات تکمیلی، جزئیات آن منتشر خواهد شد.
