اشتباهات رانندگی که عمر موتور خودرو را کاهش میدهند
بیایید به عادتهای اشتباه در رانندگی روزانه نگاهی بیندازیم. پدال گاز را تا انتها فشار میدهیم تا از ترافیک سنگین خیابانهای شهر عبور کنیم. چند کیلومتر جلوتر دوباره ترمز میگیریم و دوباره گاز میدهیم. این چرخه را بارها تکرار میکنیم و این عادتهای اشتباه را کنار نمیگذاریم. شاید فکر کنید که این رفتارهای روزمره هیچ آسیبی به خودرو نمیرسانند. اما همین عادتهای ظاهراً ساده، عمر موتور خودرو را آرامآرام کم میکنند. قبل از اینکه با هزینههای سرسامآور روبهرو شوید، این راهنما را مطالعه کنید.
چه عواملی باعث کاهش عمر موتور میشوند؟
تعویض نکردن بهموقع روغن موتور قاتل اصلی موتور خودرو است. البته استفاده از روغن بیکیفیت و نامناسب هم عامل مهمی است که عمر موتور را کم میکند. روغن نقش مهمی در روانکاری، خنککاری و پاکسازی قطعات داخلی دارد. اگر کثیف یا کم شود، اصطکاک و سایش شدید در موتور ماشین ایجاد میشود.
عوامل مهم دیگری هم وجود دارند که روی سلامت موتور تاثیر منفی میگذارند. این عوامل، دلایل و علائمشان را در جدول زیر میبینید:
|
عوامل موثر بر کاهش عمر موتور |
دلیل کاهش عمر موتور |
علائم شایع و تکراری |
|
رانندگی تهاجمی و گاز دادن ناگهانی (بهویژه وقتی موتور سرد است) |
فشار به پیستونها، یاتاقانها و رینگها |
صدای غیرعادی موتور، افزایش مصرف روغن |
|
مسافتهای خیلی کوتاه مکرر |
تجمع رطوبت و سوخت در روغن و تشکیل لجن |
روغن شیریرنگ یا آلوده، روشن شدن چراغ چک |
|
نادیده گرفتن سیستم خنککننده (کمبود ضد یخ یا نشتی) |
آسیب به واشر سرسیلندر، پیستون و سرسیلندر |
بالا رفتن عقربه دما، بخار یا بوی سوختگی |
|
استفاده از بنزین بیکیفیت یا فیلتر هوای کثیف |
احتراق ناقص، ورود ذرات به موتور و افزایش سایش |
کاهش شتاب، صدای ناک، افزایش دود اگزوز |
|
حمل بار بیشازحد سنگین |
فشار اضافی مداوم روی موتور و گیربکس |
گرم شدن سریع موتور |
عادتهای اشتباه در رانندگی شهری
مهمترین عادت اشتباه در رانندگی شهری، گاز دادن ناگهانی و ترمزهای شدید پشتسرهم در ترافیک است. مثلاً وقتی چراغ سبز میشود پدال گاز را تا انتها فشار میدهید و چند متر بعد دوباره ترمز میکنید. این کار فشار حرارتی و مکانیکی زیادی به موتور وارد میکند.
سایر عادتهای اشتباه عبارتند از:
- انجام مداوم سفرهای خیلی کوتاه بدون رسیدن موتور به دمای مطلوب
- نگهداشتن طولانی خودرو در حالت خلاص یا درجا در ترافیک سنگین
- رانندگی با دور موتور خیلی پایین در دنده بالا (لگ کردن موتور)
- استراحت دادن پا روی پدال کلاچ در خودروهای دستی
- تعویض دنده بدون توقف کامل در خودروهای اتوماتیک
سوال پرتکرار رانندهها: رانندگی با دور موتور پایین بهتر است یا بالا؟ اصلاً بهترین دور موتور برای رانندگی شهری چیست؟ بهترین دور موتور برای رانندگی داخل شهر با خودروهای بنزینی بین ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دور در دقیقه است. یعنی نه خیلی بالا و نه خیلی پایین.
تأثیر نگهداری نادرست بر سلامت موتور
حتی بهترین دستفرمان هم نمیتواند کمبود روغن، ضد یخ آلوده یا فیلتر کثیف را جبران کند. وقتی روغن را بهموقع تعویض نکنید، افزودنیهای آن از بین میروند. کمکم لجن تشکیل میشود و کانالهای روغنکاری را مسدود میکند. متاسفانه زمانی بهخودتان میآیید که یاتاقانها و میللنگ آسیب جدی دیدهاند.
چگونه رانندگی اصولی داشته باشیم؟
رانندگی اصولی یعنی در شرایط اورژانسی به موتور خودرو فشار نیاورید. برای رانندگی اصولی همیشه طبق مراحل زیر جلو بروید:
- بعد از روشن کردن موتور، ۳۰ تا ۶۰ ثانیه صبر کنید. سپس با گاز ملایم حرکت کنید و ناگهان گاز ندهید.
- تا وقتی عقربه دما بالا نیامده است، از رانندگی با دور موتور بالا خودداری کنید.
- کارهای کوچک بیرونازخانه را همزمان و در یک نوبت رانندگی انجام دهید.
- نرم و با حوصله ترمز بگیرید.
سوال مهم: بعد از جوش آوردن ماشین چه کنیم؟ کاپوت را بالا بزنید و بخاری را روی گرمترین حالت بگذارید. به موتور فرصت بدهید تا به شرایط ایدهآلش برسد.
راهکارهایی برای افزایش عمر موتور خودرو
عادتهای رانندگی را از امروز اصلاح کنید. چند نکته ساده وجود دارند که عمر مفید موتور را افزایش میدهند. این نکات و راهکارها را درنظر بگیرید تا هزینههای تعمیرات سنگین به حداقل برسند:
تعویض بهموقع و صحیح روغن موتور
روغن موتور مهمترین عنصر محافظتی است. همیشه از روغن توصیهشده توسط سازنده خودرو (با گرانروی و استاندارد مشخص) استفاده کنید. این نکات را هم درنظر داشته باشید:
- در صورت رانندگی روزانه و خیلی زیاد، فواصل را به ۵۰۰۰ تا ۷۵۰۰ کیلومتر کاهش دهید.
- از فیلتر روغن باکیفیت استفاده کنید.
- سطح روغن را ماهانه چک کنید.
رانندگی نرم و اجتناب از شتاب و ترمز ناگهانی
همیشه نرم ترمز بگیرید. این عادت فشار حرارتی و مکانیکی را به حداقل میرساند و روغن را کمتر تخریب میکند. ارزانترین و مؤثرترین روش برای طولانیتر کردن عمر موتور هم همین عادت ساده است.
گرم کردن صحیح موتور و اجتناب از سفرهای خیلی کوتاه مداوم
موتور را با حرکت ملایم گرم کنید و بیخیال درجا زدنهای طولانی شوید. سعی کنید حداقل هفتهای یکبار یک مسیر ۲۰ تا ۳۰ دقیقهای با سرعت ثابت داشته باشید. با این کار رطوبت و آلودگیهای روغن میسوزند و موتور به دمای کامل میرسد.
در جدول زیر به بررسی انواع شرایط رانندگی و تاثیرشان روی روغن و موتور اشاره کردهایم:
|
نوع رانندگی |
تأثیر روی روغن و موتور |
|
سفرهای خیلی کوتاه مداوم |
تجمع رطوبت و سوخت نسوخته |
|
رانندگی بزرگراهی منظم |
روغن تمیز و دمای پایدار |
|
ترافیک سنگین شهری |
تخریب سریعتر روغن |
نگهداری منظم سیستم خنککننده و فیلترها
ضد یخ را طبق توصیه تعویض کنید. سطح آن را چک کنید و تعویض بهموقع فیلتر هوا و سوخت هم یادتان نرود. شاید این پرسش برایتان مطرح شده باشد که آب رادیاتور بهتر است یا مایع خنککننده؟ درمجموع مایع خنککننده بهتر است و از جوش آوردن خودرو جلوگیری میکند.
این چند نکته مهم را هم درنظر بگیرید:
- سطح ضد یخ را هر ماه بررسی کنید.
- در صورت مشاهده نشتی یا بالا رفتن دما، فوراً اقدام کنید.
- فیلتر هوا را حداقل سالی یکبار یا طبق دفترچه تعویض کنید.
خودداری از حمل بار سنگین و رانندگی با باک خیلی خالی
بار سنگین فشار زیادی را روی موتور وارد میکند. همچنین رانندگی با باک خالی باعث داغ شدن پمپ بنزین و ورود رسوبات به سیستم سوخت میشود. همیشه باک را قبل از رسیدن به ربع آخر پر کنید. وزن مجاز خودرو را هم رعایت کنید تا خیالتان راحت باشد.
اگر آگاهانه رانندگی کنید، عمر موتور طولانیتر میشود
عمر موتور خودروی شما به عادتهای روزانه راننده و نحوه نگهداری بستگی دارد. گاز دادن ناگهانی را برای همیشه فراموش کنید. تعویض بهموقع روغن، گرم کردن صحیح موتور و رانندگی نرم را جدی بگیرید تا موتور خودرو سالها سالم بماند. توجه امروز شما سالها آرامش خاطر را بههمراه دارد.
