ایران‌خودرو با محصول جدید خود همه را حیرت‌زده کرد!

اقتصاد ایرانی: فوتون تونلند V7 به‌عنوان نسل جدید پیکاپ‌های مدرن ایران‌خودرو دیزل، با طراحی پیشرفته و امکانات به‌روز به صورت آزمایشی وارد کشور شده و با ارزیابی‌های فنی، آماده حضور جدی در بازار خودروهای تجاری سبک است.

ایران‌خودرو با محصول جدید خود همه را حیرت‌زده کرد!
در دهه گذشته، شرکت ایران‌خودرو دیزل با عرضه نسل‌های مختلف پیکاپ‌های فوتون تونلند توانسته جایگاهی قدرتمند در بازار خودروهای تجاری سبک به دست آورد. به‌تازگی این شرکت با واردات نمونه‌های آزمایشی مدل جدید فوتون تونلند V7 و نسخه خواهر آن، فوتون تونلند V9، گامی جدی در راستای بازارسنجی و بررسی انتخاب نسخه مطلوب برداشته است. این مدل‌ها مورد ارزیابی فنی قرار گرفته و خبر از حرکت استراتژیک ایران‌خودرو دیزل در تقویت سبد محصولات خود می‌دهد.

طراحی ظاهری و موقعیت V7 در خط تولید ایران‌خودرو دیزل

پیکاپ فوتون تونلند V7 بر پایه پلتفرم P4 توسعه یافته و طراحی بیرونی آن، مشابه خودروهایی مانند فورد F-150 نسل قبلی است. از ویژگی‌های بارز این طراحی می‌توان به چراغ‌های LED عمودی، جلوپنجره کرومی بزرگ و خطوط برجسته بدنه اشاره کرد. ابعاد رسمی این محصول شامل طول ۵۵۴۱ میلی‌متر، عرض ۲۰۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۰۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۳۵۵ میلی‌متر است که آن را از میان‌رده‌های موجود در بازار متمایز می‌سازد.

در فضای داخلی، تونلند V7 با امکاناتی همچون صفحه نمایش لمسی ۱۴.۶ اینچی، سیستم تهویه خودکار دوگانه و مانیتور دیجیتال فشار باد تایرها برتری خود را نشان می‌دهد. این ویژگی‌ها در کنار استفاده از متریال باکیفیت، این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای کاربری‌های نیمه‌لوکس تبدیل کرده است.

در حال حاضر، مدل تونلند G7 با طراحی مشابه فورد رنجر در سبد محصولات ایران‌خودرو دیزل موجود است. اما V7 با طراحی جسورانه‌تر، ظرفیت بیشتر و امکانات پیشرفته‌تر، می‌تواند نیازهای مشتریان را به‌صورت کامل‌تری برآورده کند.

مشخصات فنی و فناوری هیبرید ملایماین خودرو از یک پیشرانه توربودیزلی ۲.۰ لیتری ساخت AUCAN بهره می‌برد که توان خروجی ۱۶۱ اسب‌بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این نیرو توسط یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۸ سرعته ساخت ZF و سیستم چهارچرخ متحرک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

یکی از ویژگی‌های مهم تونلند V7 استفاده از فناوری هیبرید ملایم ۴۸ ولت است که با افزودن گشتاور ۶۰ تا ۸۰ نیوتن‌متر، بهبود شتاب‌گیری و کاهش مصرف سوخت را به همراه دارد. این فناوری باعث شده میانگین مصرف سوخت شهری به ۸.۶ لیتر و جاده‌ای به حدود ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش یابد.

سیستم تعلیق این پیکاپ، در جلو از نوع دوبل جناغی مستقل و در عقب با فنرهای برگی طراحی شده است تا مناسب باربری سنگین و کاربری‌های آفرود باشد. همچنین، سیستم‌های ایمنی شامل ۶ ایربگ، ABS، EBD، ESP و سیستم‌های کمک‌راننده مانند هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار، کامل‌کننده پکیج ایمنی این خودرو هستند.

استراتژی واردات آزمایشی و جایگاه رقابتی V7ایران‌خودرو دیزل با واردات آزمایشی تونلند V7 و تونلند V9 قصد ارزیابی بازار و تحلیل ترجیحات مشتریان را دارد. این خودروها می‌توانند با توجه به امکانات و عملکرد خود، رقبای مهمی مانند آمیکو آسنا توربودیزل، KMC T8 و مکث کلوت را به چالش بکشند.

عملکرد بهینه‌تر در مصرف سوخت، خروجی گشتاور بالاتر و فناوری‌های نوین، تونلند V7 را به گزینه‌ای جذاب تبدیل کرده است. بااین‌حال، موفقیت نهایی این مدل به قیمت‌گذاری رقابتی و تصمیم ایران‌خودرو دیزل برای عرضه رسمی آن وابسته است.

در صورت استقبال مثبت از این خودرو در بازار آزمایشی، احتمال فروش رسمی آن با طرح‌هایی نظیر فروش نقدی و اقساطی وجود دارد. الگویی شبیه به مدل G7 با پیش‌پرداخت حدود ۵۰٪ و اقساط بلندمدت می‌تواند مبنای عرضه آن باشد.

جدول مشخصات فنی فوتون تونلند V7

مشخصاتجزئیاتپیشرانهتوربودیزل ۲.۰ لیتری ساخت AUCANتوان خروجی۱۶۱ اسب‌بخارگشتاور۴۵۰ نیوتن‌مترجعبه‌دندهاتوماتیک ۸ سرعته ساخت ZFفناوری هیبریدیهیبرید ملایم ۴۸ ولتمصرف سوخت شهری۸.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومترمصرف سوخت جاده‌ای۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومترابعاد خودروطول: ۵۵۴۱ میلی‌متر، عرض: ۲۰۳۰ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۹۰۵ میلی‌مترسیستم تعلیقجلو: دوبل جناغی مستقل، عقب: فنر برگیایربگ۶ عدد

پیکاپ تونلند V7 با امکانات نوین، طراحی مدرن و فناوری‌های پیشرفته، توانایی رقابت در بازار خودروهای تجاری ایران را دارد. موفقیت این محصول به نتیجه آزمایشات بازار، قیمت نهایی و تصمیم‌گیری شرکت برای عرضه رسمی بستگی خواهد داشت. با توجه به سابقه مثبت ایران‌خودرو دیزل در عرضه پیکاپ‌های جذاب، انتظار می‌رود تونلند V7 مورد استقبال مشتریان قرار گیرد و نقش مهمی در ارتقای جایگاه این شرکت در بازار ایفا کند.

وبگردی
    ارسال نظر