اختلاف قیمت خودروهای کیا/ سود 2.5 میلیاردی در معامله + جدول

بررسی قیمت خودروهای کیا نشان می‌دهد که اختلاف قابل‌توجهی میان قیمت کارخانه و بازار آزاد این محصولات وجود دارد که سود قابل توجهی را برای معامله‌گران به همراه دارد. در ادامه به تحلیل این اختلاف قیمت پرداخته‌ایم.

اختلاف قیمت خودروهای کیا

بر اساس بررسی‌های انجام شده، قیمت کارخانه‌ای و بازار آزاد مدل‌های مختلف خودرو کیا تفاوت چشمگیری دارند. برای مثال، قیمت کارخانه خودرو اسپورتیج (کوشا) حدود ۴ میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان است، در حالی که قیمت آن در بازار آزاد به ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان می‌رسد. بنابراین خرید این مدل از کارخانه و فروش در بازار آزاد نزدیک به ۱ میلیارد و ۱۳۵ میلیون تومان سود برای خریداران به همراه دارد.

در مورد خودرو اپتیما ۲۰۲۴ توربو K۵ نیز تفاوت قیمت میان کارخانه و بازار آزاد بسیار قابل توجه است. این خودرو در کارخانه با قیمتی معادل ۲ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد، اما قیمت بازار آزاد آن حدود ۵ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان است. معامله این خودرو سودی حدود ۲ میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان برای معامله‌گران فعال در بازار خودرو به ارمغان می‌آورد.

همچنین، قیمت کارخانه‌ای خودرو سراتو ۲۰۲۴ حدود ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان است، در حالی که قیمت بازار آزاد این خودرو ۳ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان می‌باشد. این اختلاف قیمت منجر به سود ۹۱۰ میلیون تومانی برای خریداران خودرو از کارخانه خواهد شد.

جدول قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات کیا - شهریور ۱۴۰۴

strong>قیمت بازار آزاد (تومان)strong>قیمت کارخانه (تومان)strong>اختلاف قیمت (تومان)۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰

برند
کیا K۳	۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰	۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اسپورتیج (کوشا)	۴,۲۶۵,۶۰۰,۰۰۰	۱,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اپتیما ۲۰۲۴ توربو K۵	۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰	۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سلتوس ۲۰۲۴ توربو	۲,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰	۱,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سراتو ۲۰۲۴	۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰	۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰

نگاهی به طراحی کیا سلتوس

کیا سلتوس یکی از مدل‌های خاص این شرکت محسوب می‌شود که طراحی ظاهری متفاوتی دارد. جلوپنجره نمادین و مرسوم این برند، که به "دماغه ببر" مشهور است، در مدل سلتوس وجود دارد، اما خطوط منحنی آن به خطوط تیز و زاویه‌دار تغییر یافته است که ظاهری جذاب و جسورانه به این خودرو داده است. این تغییر طراحی باعث شده است که بخش جلویی این خودرو جلوه‌ای شیک و در عین حال تهاجمی داشته باشد.

در نمای جانبی خودرو، سلتوس طراحی ساده‌ای دارد که متناسب با ماهیت اقتصادی این مدل می‌باشد. هیچ تزئینات اضافه یا جزئیات فانتزی دیده نمی‌شود و زیبایی این بخش تنها به زه‌های پایینی درب و رینگ‌های آلیاژی محدود شده است. این طراحی ساده نشان‌دهنده تمرکز کیا بر عملکرد و قیمت مناسب برای مصرف‌کنندگان است.

اما طراحی بخش عقب خودرو شباهتی به مدل‌های اسپرت ندارد و بیشتر به کراس‌اوورهای اقتصادی هیوندای شباهت دارد. این سبک طراحی باعث شده است که ظاهر خودرو بزرگتر از آنچه هست به نظر برسد که می‌تواند برای بسیاری از خریداران جذابیت بیشتری ایجاد کند.