تبلیغات

6 شرط فنی عجیب برای واردات خودرو/ بانک مرکزی و وزارت صمت در چالش بزرگ!

اقتصاد ایرانی: آیین‌نامه جدید واردات خودرو با تأکید بر ورود خودروهای برقی و هیبریدی و رعایت الزامات زیست‌محیطی و ایمنی توسط هیأت وزیران ابلاغ شد و بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آن شدند.

6 شرط فنی عجیب برای واردات خودرو/ بانک مرکزی و وزارت صمت در چالش بزرگ!
تبلیغات
اقتصادایرانی:

6 شرط فنی عجیب برای واردات خودرو

آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با هدف ایجاد نظمی جدید در بازار و تأکید بر واردات خودروهای برقی و هیبریدی، توسط هیأت وزیران به تصویب رسید. این آیین‌نامه مسیر جدیدی برای اعمال معیارهای فنی و همچنین توسعه استفاده از خودروهای پاک در کشور گشود. با این حال، شروط متعدد و پیچیده‌ای که در آن لحاظ شده است، به چالش‌های گسترده‌ای میان بانک مرکزی و وزارت صمت منجر شده است.

تعاریف خودروهای هیبریدی و برقی در آیین‌نامه

در آیین‌نامه مذکور، دسته‌بندی‌های مختلفی برای خودروهای برقی و هیبریدی ارائه شده است که عبارتند از:

نوع خودرو ویژگی
 
خودرو برقی بنزینی (هیبریدی پلاگین) دارای دو موتور (پیستونی احتراقی و برقی) با قابلیت شارژ از طریق منابع خارجی
خودرو بردافزا دارای موتور برقی برای حرکت و موتور احتراقی برای شارژ باتری
خودرو هیبریدی استاندارد استفاده هم‌زمان از موتور پیستونی و برقی

جزئیات تخصیص ارز برای واردات خودرو

بر اساس آیین‌نامه اجرایی جدید، هر گونه تخصیص ارز برای واردات خودرو مطابق بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال انجام می‌گیرد. همچنین معیارهایی نظیر سابقه واردات، خدمات پس از فروش، و رضایتمندی مشتری در تخصیص مجوز واردات مورد بررسی قرار می‌گیرند.

تبصره‌های کلیدی:

ایرانیان مقیم خارج از کشور می‌توانند برای هر فرد یک خودرو وارد کنند، بدون انتقال ارز و به شرط استفاده از منابع ارزی خود.

افرادی که مجوز سرمایه‌گذاری خارجی دارند می‌توانند برای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری، یک خودرو تا سقف ۲۰ هزار دلار وارد کنند.

وظیفه بانک مرکزی در تخصیص ارز

بانک مرکزی موظف است ظرف ۱۰ روز از زمان ابلاغ آیین‌نامه، میزان ارز تخصیصی ماهانه را اعلام و این منابع را بر اساس نیازهای تولید و تجارت کشور مدیریت کند. تخصیص ارز به واردات خودروها می‌بایست با اولویت‌بندی دقیق و هماهنگ با وزارت صمت صورت بگیرد.

6 شرط فنی کلیدی برای خودروهای وارداتی

شرایط فنی که بر اساس این آیین‌نامه برای ورود خودروها تعیین شده‌اند، به شرح زیر است:

  1. ساختار خودرو باید استاندارد بوده و سن خودرو کمتر از ۵ سال باشد.
  2. خودروها باید دارای استانداردهای ایمنی و محیط‌زیستی موردتأیید سازمان ملی استاندارد ایران باشند.
  3. موتورهای بنزینی باید استاندارد آلایندگی یورو ۶ یا بالاتر را داشته باشند.
  4. خودروها باید گواهی اصالت از شرکت مادر یا نماینده رسمی دریافت کنند.
  5. وجود گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش در داخل کشور الزامی است.
  6. همه خودروهای وارداتی باید تمامی استانداردهای مصوب کمیته تطبیق استانداردهای خودرویی کشور را رعایت کنند.

تحلیل و بررسی شرایط جدید

آیین‌نامه جدید به وضوح اهدافی همچون کاهش آلودگی هوا، بهره‌برداری از فناوری‌های نوین و بهبود ایمنی را دنبال می‌کند. با این حال، سخت‌گیری‌های پیش‌بینی‌شده ممکن است فرآیند واردات خودرو را پیچیده و دسترسی به محصولات متنوع را دشوار کند.

از سوی دیگر، الزامات سخت‌گیرانه برای تأیید و واردات خودرو از یک‌سو می‌تواند به ارتقای کیفیت محصولات عرضه‌شده در کشور کمک کند و از سوی دیگر، چالش‌هایی را در تأمین خودروهای وارداتی ایجاد نماید. همچنین، نقش بانک مرکزی در تأمین منابع ارزی می‌تواند به عامل تعیین‌کننده‌ای در اجرای موفقیت‌آمیز این سیاست‌ها بدل شود.

5236635.jpg

تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات
وبگردی
    تبلیغات
    تبلیغات
    ارسال نظر