زشت‌ترین پورشه دنیا/ خودرویی که حتی هندی‌ها هم نپذیرفتند!

تولد پورشه C 88؛ پاسخ به نیاز دولت چین

در دهه ۹۰ میلادی، دولت چین در تلاش بود تا خودروهای جمع‌وجور و اقتصادی را برای خانواده‌های خود معرفی کند. در همین راستا، رقابتی بین‌المللی شکل گرفت که شرکت‌هایی نظیر پورشه، فیات و اوپل در آن شرکت داشتند. دولت چین محدودیت‌هایی را برای طراحی خودرو تعیین کرده بود: خودرو باید پنج سرنشین (شامل یک کودک) را در خود جای دهد، قیمت مناسبی داشته باشد و تولید آن ساده باشد.

پورشه برای پاسخگویی به این نیاز، C 88 را در مدت زمان کوتاه چهار ماه طراحی و آماده کرد. با این حال، برخلاف انتظار، این طرح هرگز مورد توجه قرار نگرفت و تولید انبوه آن لغو شد.

مشخصات فنی پورشه C 88

پورشه در این مدل برخلاف خودروهای اسپرت و لوکس خود، به سراغ یک خودرو کامپکت و اقتصادی رفت. مشخصات این خودرو به شرح زیر است:

طراحی و ایده پشت C 88

نام C 88 با دقت خاصی انتخاب شده بود. حرف «C» نماد پاکیزگی (Clean)، راحتی (Comfortable)، چین (China) و ارزان (Cheap) بود. همچنین عدد ۸۸ نیز در فرهنگ چین به عنوان یک عدد خوش‌یمن شناخته می‌شود و به سیاست‌های مالی و قیمت مناسب خودرو مرتبط بود.

برخلاف سایر خودروهای پورشه، این مدل هیچ لوگوی پورشه نداشت؛ بلکه لوگوی مثلثی جدیدی طراحی شد که نشان‌دهنده مفهوم خانواده سنتی چینی (دو والد و یک کودک) بود. حتی طراحی داخلی این خودرو، فراتر از زمان خود بود و بعدها الهام‌بخش مدل‌هایی نظیر «فورد فوکوس» شد.

چرا پروژه C 88 متوقف شد؟

با وجود تمام تلاش‌های پورشه برای ساخت یک خودروی کامپکت و اقتصادی، این پروژه هیچ‌گاه مورد توجه دولت چین قرار نگرفت. دلایل توقف تولید این خودرو به طور دقیق مشخص نیست، اما احتمالاتی نظیر عدم تطابق با شرایط بازار چین، یا مشکلات تولید در کارخانه FAW می‌تواند از عواملی باشد که بر تصمیم‌گیری نهایی تأثیر گذاشته است.

تحلیلی بر ناکامی پورشه C 88

پورشه C 88 یکی از پروژه‌هایی بود که نشان داد حتی شرکت‌های بزرگ و معتبر نیز ممکن است در مواجهه با بازارهای جدید، دچار شکست شوند. طراحی جذاب، مشخصات فنی اقتصادی و مصرف سوخت پایین، از ویژگی‌هایی بود که می‌توانست این خودرو را به یک محصول موفق تبدیل کند. با این حال، عدم تحقق این هدف احتمالاً به دلیل ناهماهنگی با ذائقه یا سیاست‌های خودرویی چین در آن دوران بوده است.

با توجه به اینکه C 88 تنها یک پروژه مفهومی باقی ماند، می‌توان گفت که این خودرو نمایانگر تلاش پورشه برای ورود به بازارهای جدید و همچنین متفاوت‌سازی محصولات خود از مدل‌های لوکس و اسپرت بود. اما مثل همیشه، بازار حرف آخر را زد.