پژو پارس اقساطی ۱۴۰۴ با شرایط ویژه + جزئیات پرداخت مهرماه

 بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی پژو پارس در شهریور ۱۴۰۴، پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۴ در این طرح با پیش‌پرداخت ۳۲۷ میلیون تومان عرضه می‌شود و اقساط آن ماهیانه ۲۲ میلیون تومان طی ۶۰ ماه تعیین شده است.

همچنین پژو پارس XU7P سال ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۳۶۴ میلیون تومان و اقساط ۱۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در بازه ۶۰ ماهه به مشتریان ارائه خواهد شد.

مقایسه پژو پارس با تارا دنده‌ای V۱

پژو پارس یکی از قدیمی‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای ایران خودرو است، اما در سال‌های اخیر با رقیبی تازه‌نفس یعنی تارا دنده‌ای V۱ روبه‌رو شده است. تارا از همان پلتفرم پژو ۳۰۱ توسعه یافته و طراحی به‌روزتر، امکانات ایمنی مدرن‌تر و کیفیت مونتاژ بالاتری دارد.

از نظر فنی، پژو پارس ELX-XU۷P همچنان از موتور ۱٫۸ لیتری XU۷P با قدرت حدود ۱۱۳ اسب بخار و گیربکس دستی ۵ سرعته استفاده می‌کند. این موتور هرچند امتحان خود را پس داده و قطعات آن به وفور در بازار یافت می‌شود، اما در زمینه مصرف سوخت و استانداردهای آلایندگی، یک نسل عقب‌تر از تارا است. در مقابل، تارا دنده‌ای V۱ با موتور ۱٫۶ لیتری TU۵ پلاس و قدرت ۱۱۳ اسب بخار عرضه می‌شود که مصرف سوخت بهینه‌تر و هماهنگی بهتری با استانداردهای یورو ۵ دارد.

از لحاظ تجهیزات رفاهی، پژو پارس در نسخه‌های جدید ELX امکاناتی مانند ترمز ABS، کیسه هوا و سیستم تهویه اتوماتیک دارد، اما همچنان طراحی کابین آن قدیمی محسوب می‌شود. تارا دنده‌ای با داشبورد مدرن‌تر، مانیتور لمسی، فرمان برقی و امکانات ایمنی همچون کنترل پایداری (ESP) و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، دست بالا را در رقابت دارد.

در بازار دست‌دوم، پژو پارس به دلیل سابقه طولانی و گستردگی قطعات یدکی همچنان ارزش خرید بالایی دارد و خریداران آن را یک گزینه مطمئن و قابل پیش‌بینی می‌دانند. اما تارا به واسطه طراحی جدید و جایگاه بالاتر در سبد محصولات ایران خودرو، بیشتر به خریدارانی پیشنهاد می‌شود که به دنبال خودرویی مدرن‌تر و آینده‌دارتر هستند.

به طور کلی، پژو پارس برای افرادی مناسب است که به دنبال هزینه نگهداری پایین، بازار پرتقاضای دست‌دوم و تجربه‌ای آشنا هستند، در حالی که تارا انتخاب کسانی است که اولویتشان ایمنی، طراحی جدید و فناوری‌های به‌روزتر است.