تهدید پزشکیان جواب داد؛ سایپا وارد عمل شد!
اقتصادایرانی: تهدید صریح مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور درباره اصلاح مصرف سوخت خودروها، سایپا را به حرکت در مسیر بهبود فناوری موتورهای خودرو واداشت و صنعت خودروسازی را وارد دوره‌ای جدید از رقابت فناورانه کرد.
پس از تأکید قاطع رئیس‌جمهور بر لزوم اصلاح سریع موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت، دوباره نگاه‌ها به عملکرد خودروسازان داخلی معطوف شد؛ اما این بار، شرایط به گونه‌ای متفاوت رقم خورد و سایپا در موقعیت ویژه‌ای قرار گرفت تا مسیر جدیدی را در توسعه قوای محرکه کشور آغاز کند.
مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، در پلتفرم ایکس اعلام کرد: چنانچه خودروسازان نتوانند در یک بازه زمانی معقول مصرف سوخت خودروها را به سطح مطلوب برسانند، دولت مجبور به بازنگری در سیاست‌های تخصیص ارز و مجوزهای تولید خواهد بود. او تأکید کرد که اگر نیاز به فناوری‌های مدرن وجود دارد، آن را خریداری کنید و مطمئن باشید که دولت در این مسیر پشتیبان شما خواهد بود.
این موضع‌گیری قاطع، رویکرد تازه‌ای را در صنعت خودرو رقم زد؛ رویکردی که تنها به تولید اکتفا نمی‌کند و تمرکز اصلی آن بر اصلاحات بنیادین در قوای محرکه است. در چنین فضایی، سایپا پیشگامانه وارد میدان شد و با معرفی نسل جدید موتورهای ملی و رونمایی از خودرو آریا پلاگین‌هیبرید، به طور عملی پاسخی به درخواست دولت ارائه نمود.
در جریان همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نمایشگاه موتور تهران که به تازگی برگزار شد، سایپا با رونمایی از خانواده جدید موتورهای ملی خود و نمایش نمونه اولیه آریا پلاگین‌هیبرید با برد حرکتی ۱۲۰۰ کیلومتر، نقطه عطفی در مسیر توسعه قوای محرکه داخلی ایجاد کرد.
موتورهای جدید سایپا که حاصل همکاری مشترک مگاموتور و مرکز تحقیقات و نوآوری این شرکت است، به گونه‌ای طراحی‌شده‌اند که نیاز صنایع خودروسازی کشور به نسل جدید پیشرانه‌ها را تأمین کنند. این خانواده موتورها شامل نسخه‌هایی مانند M15K و N20 است که در نسخه‌های توربوشارژ و GDI نیز ارائه می‌شوند و امکان کاربرد آن‌ها در خودروهای اقتصادی، میان‌رده و حتی هیبریدی فراهم است؛ تغییری که تاکنون به دلیل وابستگی به پیشرانه‌های خارجی، امکان‌پذیر نبوده است.
پاسخ به کمبودی تاریخی در صنعت خودروصنعت خودروسازی ایران برای مدت‌های طولانی در بخش طراحی قوای محرکه با مشکل مواجه بوده، نه در طراحی بدنه. این ضعف همواره وابستگی به منابع خارجی، هزینه‌های ارزی بالا و محدودیت‌های فناوری را به همراه داشته است.
سایپا با معرفی خانواده جدید موتورهای خود، گامی مهم در جهت برطرف کردن این خلأ برداشته است. حرکتی که سال‌ها به تعویق افتاده بود، اکنون به لطف فشارهای ناشی از مصرف بالای سوخت، آلودگی محیط‌زیست و تأکید دولت، در حال تحقق است.
آریا پلاگین‌هیبرید؛ اولین خودروی PHEV طراحی‌شده در کشور
نمونه اولیه آریا پلاگین‌هیبرید که در این همایش متخصصان به نمایش درآمد، نخستین خودروی پلاگین‌هیبرید (PHEV) طراحی‌شده در ایران محسوب می‌شود. این محصول با مصرف پایین سوخت و فناوری سبز، پاسخی کاربردی به بحران‌های فعلی کشور به شمار می‌آید؛ به‌ویژه بحران تأمین سوخت و آلودگی هوا.
ویژگی منحصربه‌فرد آریا پلاگین‌هیبرید این است که نه به زیرساخت‌های شارژ الکتریکی وابسته است و نه به موتورهای پرمصرف سنتی. همین خصوصیت، این خودرو را به پیشروترین محصول سیاست‌های کاهش مصرف سوخت تبدیل کرده است. سایپا همچنین پیشنهاد کرده که این خودرو به عنوان تاکسی ملی مورد استفاده قرار گیرد.
به جای شعار برقی‌سازی، تمرکز بر هیبرید
مدتی پیش، مهدی رادمنش، قائم‌مقام مدیرعامل سایپا، در یک پنل تخصصی از همایش موتورهای درون‌سوز گفت که کشور با چالش‌هایی جدی در حوزه تأمین سوخت، آلودگی هوا و عمر بالای خودروهای در حال تردد روبه‌رو است.
وی اظهار کرد: بیش از هشت میلیون خودروی فرسوده در کشور وجود دارد که مصرف بالای بنزین و تأثیرات منفی بر آلودگی هوای شهرها را به دنبال داشته‌اند. به همین دلیل، تغییرات اساسی در الگوی مصرف سوخت، امری ضروری شده است.
رادمنش همچنین افزود که استراتژی اصلی سایپا بر توسعه بومی پلتفرم‌ها و قوای محرکه متمرکز است. او تأکید کرد که موتورهای جدید تولیدشده در نسخه‌های مختلف نظیر تنفس طبیعی، توربوشارژ و GDI طراحی شده‌اند و همگی قابلیت استفاده در خودروهای هیبریدی را دارند. او همچنین بیان کرد که این موتورها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که با سوخت CNG کاملاً سازگار باشند و این موضوع می‌تواند در کاهش مصرف بنزین مؤثر واقع شود.
آغاز دورانی تازه در مسیر اصلاح قوای محرکه و کاهش مصرف
با توجه به اینکه دولت اصلاح جدی موتور خودروها و کم‌کردن مصرف سوخت را به عنوان شرط اصلی حمایت از خودروسازان اعلام کرده است، سایپا با معرفی موتورهای جدید خود و رونمایی از نخستین پلاگین‌هیبرید طراحی ایران، نه‌تنها به این درخواست پاسخ داده، بلکه جایگاه خود را در مسیر توسعه قوای محرکه محکم کرده است. تلاش سایپا نشان‌دهنده آغاز یک مسیر جدید است؛ مسیری که می‌تواند تأثیری چشمگیر بر آینده صنعت خودروسازی کشور داشته باشد.
