تبلیغات

شوک بزرگ به بازار خودرو: پژو ۲۰۷ در یک جهش عجیب ۳۲۹ میلیون گران‌تر شد!

اقتصادایرانی: افزایش دوباره قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد؛ مدل اتوماتیک TU5P با جهشی ۳۲۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۹ میلیون تومان رسید.

شوک بزرگ به بازار خودرو: پژو ۲۰۷ در یک جهش عجیب ۳۲۹ میلیون گران‌تر شد!
تبلیغات
اقتصادایرانی:

 بازار خودرو در روزهای اخیر با افزایش قیمت چشمگیری در مدل‌های مختلف پژو ۲۰۷ روبه‌رو شده است. این افزایش‌ها که در هفته‌های گذشته شدت بیشتری گرفته، از توقف روند صعودی این خودروی محبوب هاچ‌بک خبری نمی‌دهد.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P که در ابتدای سال ۱۴۰۴ با قیمت یک میلیارد تومان معامله می‌شد، اکنون با جهشی ۳۲۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۹ میلیون تومان رسیده و یکی از بزرگ‌ترین افزایش‌های قیمتی سال را به ثبت رسانده است.

علاوه بر این، مدل دنده‌ای پانورامای پژو ۲۰۷ نیز امروز حدود ۹ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و به یک میلیارد و ۱۳۵ میلیون تومان رسیده است. این مدل به دلیل برخورداری از سقف شیشه‌ای معمولاً با استقبال بیشتری از سوی خریداران مواجه می‌شود.

در بین مدل‌های اقتصادی‌تر، مدل پژو ۲۰۷ با موتور TU3 نیز از این موج افزایش قیمت بی‌نصیب نمانده و بهای آن امروز ۶ میلیون تومان رشد داشته و اکنون ۹۲۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

در نهایت، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک معمولی نیز ۱۳ میلیون تومان نسبت به روز گذشته افزایش یافته و در بازار آزاد با قیمت یک میلیارد و ۳۱۳ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

 

بررسی و مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و شاهین

پژو ۲۰۷ و شاهین، دو محصول پرطرفدار در بازار خودرو ایران، سال‌ها به عنوان انتخابی جدی در میان خریداران خودروهای اقتصادی شناخته می‌شوند. این دو خودرو همواره در رقابتی نزدیک برای جلب‌نظر مشتریان بوده‌اند و انتخاب نهایی خریداران به نیازها و انتظارات آن‌ها بستگی دارد.

از نظر مشخصات فنی، پژو ۲۰۷ با موتور TU5 پلاس توان تولید ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را دارد که موجب شتاب‌گیری سریع‌تر و پاسخگویی مناسب موتور در دورهای میانی می‌شود. از سوی دیگر، شاهین با موتور توربوی ۱.۵ لیتری قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد. هرچند، تأخیر عملکرد توربو و وزن بالای شاهین باعث می‌شود که شتاب‌گیری اولیه آن کمتر از پژو ۲۰۷ باشد.

در بخش گیربکس نیز، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از جعبه‌دنده ۶ سرعته AT6 استفاده می‌کند که هماهنگی بهتری با موتور دارد و تعویض دنده‌های نرم‌تری به راننده ارائه می‌دهد. در عوض، گیربکس CVT شاهین بیشتر برای رانندگی‌های شهری و سبک مناسب است و حس چابکی مشابه پژو ۲۰۷ را فراهم نمی‌کند.

 

کیفیت رانندگی و مقایسه در ایمنی

در زمینه کیفیت رانندگی، پژو ۲۰۷ به دلیل فرمان‌پذیری دقیق‌تر، شتاب بهتر و پایداری بیشتر هنگام مانورهای سریع عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. در مقابل، شاهین با بهره‌گیری از فاصله محوری بیشتر و ساختاری متفاوت، سواری نرم‌تر و رانندگی آرام‌تر را برای استفاده روزمره و خانوادگی ارائه می‌کند.

در بُعد ایمنی، شاهین اگرچه از فناوری‌های تازه‌ای مانند سیستم کنترل پایداری و کنترل حرکت در سربالایی برخوردار است و مجهز به تعداد بیشتری کیسه‌هوا می‌باشد، اما همچنان مشکلات اولیه کیفی آن مشهود است. پژو ۲۰۷ نیز با وجود استفاده از پلتفرم قدیمی، به دلیل نتایج خوب تست‌های مقاومت بدنه و ارائه سیستم‌های ایمنی قابل‌قبول، رده‌بندی مناسبی از نظر ایمنی دارد.

 

مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری

از نظر مصرف سوخت، پژو ۲۰۷ عملکرد اقتصادی‌تری داشته و مصرف سوخت آن به طور میانگین ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این در حالی است که شاهین مصرفی بین ۸ تا ۸.۵ لیتر دارد و نگهداری موتور توربوی آن هزینه‌های بیشتری را به همراه خواهد داشت.

 

در مجموع، اگر معیار خریدار جذب شتاب بهتر، کیفیت رانندگی بالاتر و ارزش خریدوفروش بهتر باشد، پژو ۲۰۷ همچنان در صدر انتخاب‌ها قرار دارد. اما اگر فضای داخلی بزرگ‌تر، طراحی خانوادگی‌تر و سواری نرم‌تر جزو اولویت‌های خریداران باشد، شاهین انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. با این حال، پژو ۲۰۷ از لحاظ عملکرد فنی و جذب اعتماد بازار، برتری بیشتری را ارائه می‌دهد.

تبلیغات
تبلیغات
وبگردی
    تبلیغات
    ارسال نظر