تبلیغات

قیمت روز لاستیک خودرو؛ هر جفت تایر داخلی چند میلیون تومان است؟

قیمت لاستیک خودرو در بازار تهران در هفته دوم آبان ۱۴۰۵ با ارقام قابل توجهی همراه شده است. بررسی نرخ تایرهای داخلی نشان می‌دهد قیمت هر جفت لاستیک از ۱۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان آغاز می‌شود و در برخی مدل‌ها به نزدیکی ۲۴ میلیون تومان می‌رسد. همچنین هزینه خرید و تعویض چهار حلقه تایر سواری با احتساب دستمزد و بالانس، در مواردی از ۴۰ میلیون تومان فراتر می‌رود.

قیمت روز لاستیک خودرو؛ هر جفت تایر داخلی چند میلیون تومان است؟
تبلیغات
اقتصادایرانی:

بازار لاستیک خودرو در آبان‌ماه با وجود موجودی کالا در بسیاری از سایزها، همچنان با رکود معاملات روبه‌روست. افزایش قیمت تایر و هزینه‌های جانبی تعویض باعث شده بخشی از رانندگان خرید لاستیک را تا زمان ضرورت به تعویق بیندازند.

در این شرایط، فروشندگان نیز با مشکل کاهش تقاضا و ماندگاری کالا در فروشگاه‌ها مواجه شده‌اند. بررسی قیمت‌های بازار تهران نشان می‌دهد تایرهای تولید داخل نیز در سایزهای پرمصرف با نرخ‌های چندمیلیونی عرضه می‌شوند.

جدول قیمت لاستیک خودرو در بازار تهران

قیمت برخی از پرفروش‌ترین تایرهای داخلی در هفته دوم آبان ۱۴۰۵ به شرح زیر است:

برند و مدل لاستیک سایز قیمت هر جفت (تومان)
بارز P660 165/65R13 ۱۱,۶۰۰,۰۰۰
بارز Riderunner S673 215/55R16 ۲۳,۹۰۰,۰۰۰
کویر تایر KB12-KB16 165/65R13 ۱۳,۵۰۰,۰۰۰
کویر تایر KB77 205/60R15 ۲۳,۸۰۰,۰۰۰
یزد تایر SUN 165/65R13 ۱۲,۸۰۰,۰۰۰
یزد تایر T-Mercury 195/65R15 ۲۲,۸۰۰,۰۰۰
رازی تایر، مدل پایه اعلام نشده ۱۱,۵۰۰,۰۰۰
رازی تایر، مدل‌های گران‌تر اعلام نشده ۲۰,۵۰۰,۰۰۰
ایران تایر مدل‌های مختلف ۱۲,۳۰۰,۰۰۰ تا ۱۹,۹۰۰,۰۰۰

این قیمت‌ها مربوط به هر جفت لاستیک هستند، نه یک حلقه. برای مدل‌هایی که سایز دقیق در جدول اولیه مشخص نشده، همان عنوان کلی حفظ شده است.

هزینه خرید و تعویض چهار حلقه لاستیک چقدر است؟

با توجه به نرخ‌های اعلام‌شده، هزینه خرید چهار حلقه تایر سواری به‌همراه دستمزد تعویض و بالانس، از حدود ۲۴ میلیون تومان آغاز می‌شود و در برخی موارد از ۴۰ میلیون تومان نیز فراتر می‌رود.

این رقم با توجه به برند، سایز، مدل خودرو و هزینه خدمات مراکز تعویض متفاوت است. بنابراین نمی‌توان یک مبلغ ثابت را برای تمام خودروها در نظر گرفت.

چرا بازار لاستیک با رکود مواجه شده است؟

یکی از مهم‌ترین عوامل رکود بازار، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان است. بسیاری از رانندگان تا زمانی که فرسودگی تایر به مرحله خطرناک نرسیده باشد، خرید لاستیک جدید را به تعویق می‌اندازند.

از سوی دیگر، هزینه‌های جانبی تعویض و بالانس نیز فشار بیشتری به بودجه خانوارها وارد کرده است. در نتیجه، حتی در شرایطی که کالا در فروشگاه‌ها موجود است، تقاضای مؤثر بازار کاهش پیدا کرده است.

ظرفیت تولید داخلی و وضعیت عرضه تایر

بر اساس اظهارات نایب‌رئیس انجمن صنفی صنعت تایر، ظرفیت تولید تایر کشور حدود ۳۰۰ هزار تن در سال است. همچنین نیاز سالانه کشور به تایرهای رادیال سواری حدود ۲۷ میلیون حلقه برآورد شده که نزدیک به ۲۴ میلیون حلقه آن در داخل تولید می‌شود.

در کنار تولید داخلی، طرح عرضه مستقیم تایر در ۳۰۰ نقطه تهران با هدف کاهش واسطه‌گری و رساندن کالا به مصرف‌کننده اجرا شده است. در این طرح، سهم هزینه‌های توزیع حدود ۳ درصد عنوان شده است.

با این حال، تداوم عرضه و هماهنگی قیمت‌ها با قدرت خرید مصرف‌کنندگان از عوامل مؤثر بر وضعیت آینده بازار لاستیک خواهد بود.

تبلیغات
تبلیغات
وبگردی
    تبلیغات
    ارسال نظر