دلایل افزایش محدود قیمت خودروها توسط خودروسازان

دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر شفافیت در قیمت‌گذاری خودرو توسط خودروسازان و اشاره به مصوبه جدید شورای رقابت، خواستار رفع ابهام در نحوه تعیین قیمت‌ها شد.

مصوبه جدید شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، با اشاره به مصوبه جدید شورای رقابت اظهار داشت: یکی از مسائل همواره مورد بحث در نشست‌های انجمن با شورای رقابت، تأخیر در اعلام قیمت‌های جدید خودرو بود. وی گفت این تأخیر معمولاً به دلیل بوروکراسی اداری و مسائل سیاسی گاهی تا هشت ماه طول می‌کشید و از سوی وزارت صمت ابلاغ می‌شد.

وی ادامه داد: بر اساس تصمیم جدید شورای رقابت، روند قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شده است. هیئت مدیره شرکت‌های خودروسازی بر اساس فرمول تعیین و تثبیت قیمت توسط سازمان حمایت، قیمت‌ها را محاسبه خواهند کرد و سازمان حمایت نظارت پسینی بر این قیمت‌گذاری خواهد داشت.

زمان اجرای مصوبه جدید

دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره زمان اجرای این مصوبه گفت: از زمان ابلاغ این قانون، شرکت‌های خودروسازی قادر خواهند بود قیمت‌های جدید خودروهای خود را بر اساس هزینه‌های واقعی تولید محاسبه و با ارسال مستندات به سازمان حمایت، قیمت‌ها را اعلام کنند.

دلایل افزایش محدود قیمت خودرو

احمد نعمت‌بخش با اشاره به اینکه مصوبه شورای رقابت مانع گران‌فروشی می‌شود، گفت: در صورت دریافت مبالغ اضافی، خودروسازان ملزم به استرداد این مبالغ به مصرف‌کنندگان خواهند بود. به همین دلیل، تلاش آن‌ها بر این است که تنها افزایش‌های ضروری لحاظ شود و این افزایش‌ها با اطلاع‌رسانی دقیق به مردم همراه باشد.

تأثیر قیمت مواد اولیه بر افزایش قیمت خودرو

وی اضافه کرد: مردم باید بدانند که خودروسازان ناچارند مواد اولیه مورد نیاز خود را با نرخ آزاد و قیمت افزایشی از بورس تهیه کنند. این امر اجتناب‌ناپذیر بوده و باعث می‌شود برای جلوگیری از زیان‌دهی، قیمت خودروها افزایش یابد.

پیامدهای قیمت‌گذاری دستوری

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور، عنوان کرد این امر ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و تأخیر در اعلام قیمت‌های جدید خودرو بوده است. وی ابراز امیدواری کرد که با اجرای مستمر مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از زیان‌دهی خارج شده و کیفیت محصولات داخلی بهبود یابد.

ضرورت حمایت از تحقیق و توسعه در خودروسازی

نعمت‌بخش تاکید کرد وقتی خودروسازان با زیان انباشته مواجه باشند، امکان سرمایه‌گذاری در بخش تحقیق و توسعه و تولید محصولات جدید از آن‌ها سلب می‌شود. امیدواریم با واگذاری تعیین قیمت به تولیدکنندگان، دو شرکت خودروسازی اصلی از وضعیت زیان‌دهی خارج شده و کیفیت و کمیت تولید خودرو بهبود یابد.

پایان فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی

وی در پایان اظهار داشت: با به‌روز رسانی قیمت‌ها و افزایش تولید، انتظار می‌رود نیازی به فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی نباشد و این روش فروش حذف شود.