شوک به رانندگان! قانون بیمه شخص ثالث زیر و رو شد
اقتصادایرانی: از سال ۱۴۰۵، نرخ بیمه شخص ثالث خودروها بر اساس رفتار رانندگان، سوابق تخلفات و میزان ریسک هر راننده تعیین میشود؛ تغییری که هدف آن کاهش تصادفات و اصلاح سبک رانندگی است.
بیمه شخص ثالث یکی از مدارکی است که هر وسیله نقلیهای در کشور باید به همراه داشته باشد و بدون آن، حرکت خودروها قانونی تلقی نمیشود. این بیمه برای جبران کردن خسارتهای مالی و جانی تصادفات ضروری است و در حمایت از زیاندیدگان حوادث نقشی بسیار کلیدی ایفا میکند. با توجه به افزایش تعداد تصادفات و لزوم کنترل رفتار رانندگان، دولت تصمیم گرفته طرحی را اجرا کند که نرخ بیمه شخص ثالث را با توجه به شیوه رانندگی و میزان خطر هر راننده مشخص نماید.
تغییرات اعمالشده در بیمه شخص ثالث برای سال ۱۴۰۴
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ با تغییرات قابل توجهی همراه شد. یکی از این تغییرات، حذف امکان انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث از مالک قدیمی به خریدار خودرو است. بر اساس قانون جدید، خریدار خودرو دیگر حق ندارد از تخفیفات مالک قبلی بهرهمند شود و ملزم به تهیه بیمهنامه با نرخ کامل است. در این میان، مالک قبلی این امکان را دارد که تخفیفات خود را به خودروی جدیدش منتقل کند یا حداکثر تا یک سال آنها را حفظ نماید.
در کنار این مورد، انتقال تخفیف بین اعضای خانواده درجهیک (شامل پدر، مادر، همسر و فرزندان) امکانپذیر شده است؛ البته با شرطی که کاربری خودروها مشابه باشد. همچنین، از این پس ثبت اطلاعات گواهینامه راننده اصلی خودرو هنگام صدور بیمهنامه الزامی شده است تا تخفیفات و سوابق بیمهای به نام راننده واقعی ثبت و مدیریت شود.
دولت و بیمه مرکزی همچنین مشغول نهاییسازی طرحی با نام بیمه شخص ثالث رانندهمحور هستند. براساس این طرح، نرخ بیمه هر راننده بر مبنای مواردی همچون تخلفات، نمرات منفی و پیشینه رانندگی محاسبه میشود. رانندگانی که تخلف قابل توجهی در کارنامه خود نداشته باشند، از تخفیفات خاص بهرهمند خواهند شد، در حالی که رانندگان پرخطر باید بیمههای گرانتری تهیه کنند.
نحوه محاسبه نرخ بیمه شخص ثالث برای رانندگان پرریسک
در طرح بیمه شخص ثالث رانندهمحور، میزان حق بیمه برای هر راننده بر اساس پیشینه رانندگی، تخلفات و رفتار وی در جادهها مشخص خواهد شد. دادههای مربوط به تخلفات، نمرات منفی و تصادفات توسط سامانه پلیس راهور جمعآوری و به شرکتهای بیمه منتقل میشود. سپس این اطلاعات در سامانهای هوشمند تحلیل شده و برای هر راننده یک امتیاز ریسک شخصی محاسبه میشود. رانندگانی که بدون تخلف و حادثه جدی رانندگی میکنند، کمریسک تلقی شده و از تخفیفات ویژه برخوردار خواهند شد، اما رانندگان با پیشینه تخلفات سنگین باید بیمهنامههای گرانتری تهیه کنند.
این رویکرد سبب میشود که رانندگان محتاط و قانونمند پاداش رفتار خود را دریافت کنند و افراد پرریسک هزینه عملکردشان را بپردازند. کارشناسان صنعت بیمه معتقدند اجرای این طرح علاوه بر گسترش عدالت در نظام بیمهای، ایجاد تغییرات مثبت در فرهنگ رانندگی و کاهش نرخ تصادفات را به دنبال خواهد داشت. پیشبینی میشود که زنانی که به طور معمول محتاطانهتر رانندگی میکنند، بیشترین بهره را از این تخفیفات ببرند.
زمان عملیاتی شدن طرح بیمه شخص ثالث راننده محور
طبق اعلام مسئولان بیمه مرکزی، در صورت تصویب نهایی، طرح بیمه شخص ثالث رانندهمحور قرار است از ابتدای سال ۱۴۰۵ به مرحله اجرا برسد.
بررسی سقف تعهدات بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
بنا بر اطلاعیه بیمه مرکزی، سقف میزان تعهدات بیمه شخص ثالث برای سال ۱۴۰۴ بر اساس نرخ جدید دیه به شرح زیر تعیین شده است:
دیه کامل در ماههای عادی: ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان
دیه کامل در ماههای حرام: ۲ میلیارد و ۱۳۳ میلیون تومان