مژده به مردم: خبری از گرانی کرایه‌ها نیست!

جعفر تشکری هاشمی ضمن اشاره به وضعیت ناوگان حمل‌ونقل برقی، بیان کرد: تاکنون ۳۹۰ دستگاه اتوبوس برقی و تقریباً ۱۷۵۰ تاکسی برقی آماده به کار شده است؛ ان‌شاءالله با گذشت زمان شاهد پیشرفت این ناوگان خواهیم بود.

وضعیت مصرف سوخت در تاکسیرانی

تشکری هاشمی در خصوص مصرف سوخت توسط تاکسی‌ها اظهار داشت: میزان مصرف سوخت تاکسی‌ها در سطح قابل قبولی بوده و جای نگرانی خاصی وجود ندارد. مشوق‌های حمایتی برای تاکسی‌ها اعمال شده و برخی خودروها نیز مجهز به سیستم گازسوز هستند که از سهمیه‌های متناسب با پیمایش بهره‌مند می‌شوند. در نتیجه، تأثیر قیمت بیش از سهمیه بر آن‌ها محدود خواهد بود. مردم نباید تصور کنند که افزایش قیمت بنزین به منزله افزایش کرایه‌هاست.

او همچنین افزود: برخی خودروهای شخصی که مصرفی بالاتر از حد معمول دارند، در شرایط خاص ممکن است مجبور شوند بنزین را با قیمت لیتری ۵ هزار تومان خریداری کنند.

کمبودهای حوزه ناوگان حمل‌ونقل عمومی

تشکری هاشمی در ادامه به مسائل بودجه‌ریزی در بخش حمل‌ونقل اشاره کرده و گفت: با وجود پیش‌بینی بودجه‌های مناسب در برنامه‌های چهار ساله و طرح‌های بودجه‌ای، پیشرفت لازم در حوزه اتوبوس‌رسانی انجام نشده است. وی اظهار داشت: تعداد اتوبوس‌های موجود به مراتب کمتر از نیاز واقعی شهر است؛ در حالی که باید ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس داشته باشیم، تعداد فعلی تنها ۳ هزار دستگاه است. این کمبود باعث شده مردم به استفاده بیشتر از خودروهای شخصی روی بیاورند.

اهمیت حمایت از صنایع داخلی

او ضمن تاکید بر ضرورت اعتماد به تولیدکنندگان داخلی اظهار کرد: حمل‌ونقل عمومی نباید یک گزینه اختیاری باشد، بلکه باید به عنوان یک اولویت ضروری دیده شود. زمانی که قراردادها با موانع مواجه می‌شوند یا به کندی پیش می‌روند، نشان‌دهنده ضعف عملکرد است. نیاز است که از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنیم، زیرا خارجی‌ها با ارز دریافتی محصول خود را ارائه می‌دهند، اما تولیدکنندگان داخلی برای تأمین منابع دچار مشکلات زیادی هستند. حمایت از صنعتگر داخلی باید به یک تعهد ملی تبدیل شود و سازندگان داخلی مورد توجه قرار گیرند.

وی افزود: اخیراً بازدیدی از کارخانه‌های داخلی صورت گرفته و تولیدکنندگان اعلام داشتند که توانایی تأمین نیازهای تهران را دارند، اما برای این کار به حمایت بیشتر نیازمند هستند. نباید با تولیدکنندگان داخلی و خارجی رویکرد دوگانه‌ای را اتخاذ کنیم. حمایت از تولیدکننده داخلی باید در اولویت قرار گیرد.

حمایت شورای شهر

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران همچنین یادآور شد: تأمین نیازهای شهرداری همواره دغدغه اصلی شورای شهر است و هیچ‌گونه کمبودی از نظر منابع وجود ندارد. اما لازم است این موضوع تحت یک رویکرد حمایتی همه‌جانبه دنبال شود.

تشکری هاشمی در پایان با اشاره به رویکرد خود خاطرنشان کرد: اگرچه در رسانه‌ها صحبت‌ها با آرامش و لبخند انجام می‌شود، جلسات داخلی با شهرداری به شکلی جدی دنبال می‌شود. مردم باید بدانند که در خلوت شورا، موضوعات با حساسیت و دقت بسیار بالا بررسی می‌شود.