دلایل خلف وعده واردکنندگان و خودروسازان در تحویل خودرو چیست؟
اقتصاد ایرانی: تاخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی از سوی شرکتهای واردکننده و خودروسازی، خریداران را با چالشهای جدی روبهرو کرده و موجی از نارضایتی گسترده را در بازار خودرو ایران بهوجود آورده است.

محمد، یکی از مشتریان، در این زمینه اظهار داشته است: «شهریور 1403 یک دستگاه کراساوور آفرودی از یکی از شرکتهای واردکننده قدیمی خودرو پیشخرید کردیم. قرار بود خودرو در اسفندماه همان سال تحویل داده شود، اما حالا در مرداد 1404 هستیم و خبری از تحویل خودرو نیست. این در حالی است که همین شرکت هر روز تبلیغات طرحهای فروش همان خودرو را ارائه میدهد!»
بررسی دلایل تأخیر در تحویل خودروها
برای روشن شدن علل این تأخیرها، با حسین رحیمینژاد، کارشناس صنعت خودرو، به گفتوگو نشستیم. وی چندین عامل اصلی این معضل را مطرح کرده و تحلیل دقیقی از وضعیت ارائه داده است.
ضرورت تسهیل فرآیندهای تجاری
رحیمینژاد معتقد است که تحریمهای بینالمللی و مشکلات ترخیص کالا از گمرک از دلایل اصلی تأخیر در تحویل خودروها هستند. او توضیح میدهد: «محدودیتها و تحریمها باعث دشواری در واردات قطعات و مواد اولیه شدهاند که این موضوع مستقیماً بر زمانبندی تولید و تحویل خودروها تأثیر گذاشته است.» از سوی دیگر، نوسانات ارزی نیز چالش قابل توجهی در تأمین هزینههای مرتبط با واردات ایجاد کردهاند.
دلیل تأثیر بر صنعتتحریمهای بینالمللی | دشواری در واردات قطعات و مواد اولیه |
نوسانات ارزی | افزایش هزینههای تأمین قطعات |
مشکلات ترخیص از گمرک | به تعویق افتادن تحویل خودروها |
بینظمی در برنامهریزی شرکتهای خودروسازی
رحیمینژاد دومین عامل مهم تأخیر را به مدیریت داخلی شرکتهای خودروسازی ارتباط میدهد. وی اظهار میکند: «شرکتهایی که بدون یک برنامهریزی دقیق اقدام به فروش خودرو کردهاند، با تأخیرهای طولانی مواجه شدهاند. این ضعف برنامهریزی، باعث نارضایتی مشتریان شده است.»
مشکلات بوروکراسی در فرآیند ترخیص
این کارشناس همچنین به پیچیدگی و طولانی بودن فرآیندهای اداری و تجاری اشاره دارد و آنها را یکی از موانع مهم میداند. وی توضیح میدهد: «بوروکراسیهای متعدد مانند تخصیص ارز، مسائل بیمهای و روندهای گمرکی زمانبر باعث تأخیر در انتقال کالاها و افزایش هزینههای تولید شدهاند. این موضوع، نیازمند اصلاح جدی این فرآیندها از سوی دولت است.»
تأثیر اختلالات برق بر تولید خودرو
رحیمینژاد عامل دیگری که بر تولید و تحویل خودرو تأثیر گذاشته است را قطع شدن برق میداند. شرکتهای تولیدکننده واقعی بیشتر تحت تأثیر این اختلالات قرار گرفتهاند. وی میافزاید: «این مشکل بهخصوص برای کارخانههایی که خطوط تولید گسترده دارند، بسیار جدی است.»
راهحلهای پیشنهادی برای رفع مشکلات
برای رفع این مشکلات، رحیمینژاد پیشنهاد میکند که دولت و نهادهای مرتبط به تسهیل فرآیندهای تجاری و اداری بپردازند. کاهش بوروکراسیهای زائد و سادهسازی روند تخصیص ارز، ترخیص کالا و مسائل بیمهای، میتواند زمینهساز بهبود عملکرد شرکتهای خودروسازی و افزایش رضایت مشتریان شود.
به نظر میرسد تنها با اتخاذ چنین رویکردهایی میتوان شرایط پایداری را برای عرضه خودرو در بازار فراهم کرد.