مهم‌ترین اطلاعات درباره زمان اجرای افزایش قیمت بنزین
اقتصاد ایرانی: سخنگوی دولت با تأیید سه نرخی شدن بنزین از تاریخ ۲۱ آبان ۱۴۰۴، به تمامی شایعات و تکذیب‌های قبلی درباره افزایش قیمت سوخت پایان داد.
افزایش شایعات پیرامون تغییر قیمت و سهمیه‌های بنزین
اخیراً فضای عمومی و شبکه‌های اجتماعی شاهد گسترش شایعات پیرامون افزایش قیمت بنزین ، سهمیه‌بندی و استفاده از کارت‌های سوخت بوده است. این شایعات حتی برخی اظهارات نمایندگان مجلس را نیز تحت تأثیر قرار داده است. با این حال، به نظر می‌رسد دولت تصمیمات قطعی خود را اتخاذ کرده است و با بررسی جزئیات اخبار و گزارش‌های موجود، می‌توان پازل قیمت بنزین را کنار هم چید.
براساس اظهارات رسمی، سخنگوی دولت در تاریخ ۲۱ آبان ۱۴۰۴ سه‌نرخی شدن بنزین را تأیید کرده و به گمانه‌زنی‌های موجود پایان داد.
بنزین سه نرخی؛ جزئیات سهمیه و قیمت‌های پیشنهادی
سازوکار جدید سهمیه‌بندی بنزین تغییر اساسی نداشته و صرفاً نرخ سومی به آن اضافه شده است:
| نوع بنزین | سهمیه ماهانه | قیمت هر لیتر (تومان) |
| بنزین سهمیه‌ای (یارانه‌ای) | ۶۰ لیتر | ۱۵۰۰ |
| بنزین آزاد (نیمه‌یارانه‌ای) | ۱۰۰ لیتر | ۳۰۰۰ |
| بنزین نرخ سوم (غیرسهمیه‌ای) | بدون محدودیت | ۵۰۰۰ |
نرخ سوم، علی‌الخصوص برای خودروهای دولتی و لوکس در نظر گرفته شده است. همچنین این نرخ در مواقعی که افراد پس از استفاده از سهمیه ماهانه خود از کارت سوخت جایگاه استفاده کنند، اعمال خواهد شد.
شایان ذکر است، تا زمانی که تنها از کارت سوخت شخصی بهره ببرید و مصرف شما کمتر از ۱۶۰ لیتر در ماه باشد، افزایش قیمت بر زندگی روزمره شما تأثیر مستقیمی نخواهد داشت.
کارت‌های سوخت جایگاه و نرخ ۵۰۰۰ تومانی
یکی از شایعات قابل توجه، موضوع جمع‌آوری کارت‌های سوخت آزاد موجود در جایگاه‌هاست. گرچه این مورد به صورت رسمی تکذیب شده، اما دولت با نرخ‌گذاری ۵۰۰۰ تومانی برای کارت‌های جایگاه آزاد، به دنبال هدفمندسازی و کنترل است.
اهداف طرح:
کاهش قاچاق سوخت: اختلاف قیمت بنزین یارانه‌ای با نرخ جهانی سبب افزایش قاچاق سوخت می‌شود. نرخ سوم این انگیزه را کاهش خواهد داد.
مدیریت و توزیع عادلانه: الزام استفاده از کارت سوخت شخصی امکان نظارت بر مصرف هر خودرو را فراهم می‌کند.
کاهش سوءاستفاده: نرخ‌گذاری جدید برای کارت‌های جایگاه، سودجویی از ذخیره بنزین در این کارت‌ها را کاهش می‌دهد.
تعرفه واردات خودروهای کم‌مصرف و بنزین
یکی از رویکردهای همزمان با تغییر قیمت بنزین، کاهش تعرفه واردات خودروهای کم‌مصرف است که به عنوان سیاستی مکمل برای کاهش مصرف سوخت در کشور به کار گرفته می‌شود.
تعرفه جدید واردات خودرو:
نوع خودروتعرفه وارداتخودرو با حجم موتور زیر ۱۵۰۰ سی‌سی۲۰ درصدخودرو با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی۴۰ درصدخودروهای هیبریدی۱۵ درصدخودروهای برقی۴ درصد
به نظر می‌رسد دولت قصد دارد به جای حمایت از خودروهای پرمصرف داخلی، واردات خودروهای کم‌مصرف را تسهیل کند تا از این طریق هر دو مشکل مصرف بالای سوخت و فشار اقتصادی یارانه‌ای را کاهش دهد.
عرضه و قیمت‌گذاری بنزین سوپر وارداتی
در کنار بحث بنزین عادی، برنامه‌ای نیز برای عرضه بنزین سوپر وارداتی از طریق بورس انرژی وجود دارد. این نوع بنزین بر اساس نرخ فوب خلیج فارس و هزینه‌های جانبی، به شکل شناور قیمت‌گذاری شده و نرخ بالاتری نسبت به بنزین داخلی خواهد داشت.
این سیاست در راستای واقعی‌سازی قیمت انرژی و کاهش یارانه‌های سوخت اجرا می‌شود و مقدمه‌ای برای پذیرش نرخ سوم بنزین عادی است.
زمان اجرای طرح سه‌نرخی شدن بنزین
با تحلیل اطلاعات موجود، به نظر می‌رسد اجرای رسمی طرح سه‌نرخی بنزین از اواخر آبان ۱۴۰۴ به‌صورت آزمایشی در برخی استان‌ها آغاز شود. اهداف اصلی طرح کاهش قاچاق سوخت، مدیریت بهینه مصرف و تمرکز بر استفاده از کارت سوخت شخصی عنوان شده است.
در نهایت، ترکیب این طرح با کاهش تعرفه واردات خودروهای کم‌مصرف نشان از سیاستی جامع با هدف کاهش وابستگی به بنزین و اصلاح ساختاری مصرف سوخت در کشور دارد.
